07-02-2024 На Финляндском вокзале вспомнили события 1943 года и презентовали тематическую "Ласточку" По традиции, 7 февраля на Финляндском вокзале проходят торжественно-памятные мероприятия в честь прибытия в Ленинград первого поезда после прорыва блокады. Как и в 1943 году на перроне играл оркестр. Паровоз украсил лозунг «Привет героическим защитникам Ленинграда». С подробностями Вячеслав Чуманов. Первый поезд привёз с большой земли 80 тонн сливочного масла и военные грузы. Состав следовал по только что построенной Шлиссельбургской трассе, которая соединила существовавшую на участке Ленинград–Волхов платформу Поляны с освобождённым Шлиссельбургом. Рельсы были проложены на узкой полоске отвоёванной земли шириной в 11 км от берега Ладожского озера. От обстрелов фашистов погиб каждый третий железнодорожник. Но уже через две недели снабжение ленинградцев продовольствием установилось на уровне остальных регионов страны. Именно по железной дороге «Поляны – Шлиссельбург» была переброшена 2-я ударная армия. В январе 1944 года она начала операцию «Январский гром» по полному освобождению Ленинграда от фашистской блокады, отметил начальник ОЖД Виктор Голомолзин: "В кратчайшие сроки 33 км построили за 17 дней от Шлиссельбурга до станции Поляны. И был пропущен первый поезд с продовольствием. Мы традиционно отдаём дань тем железнодорожникам, которые проявили мужество. В народе говорят: это поезд Победы». Среди встречающих ретро-поезд был и председатель Дорожного совета ветеранов войны и труда Павел Марков: «10 тысяч человек строили эту дорогу. Был ещё 21 мостовой переход. В том числе, построенный за 10 дней мост через Неву. Это сейчас трудно представить. Нам, детям войны, пришлось работать вместе с этими людьми, которые строили и эксплуатировали эту дорогу, учиться у них и работать под их руководством». В память о прибытии первого поезда с Большой земли железнодорожники представили тематический электропоезд «Ласточка». Каждый из пяти вагонов- путеводителей по истории блокады Ленинграда раскрывает одну из тем жизни горожан в то страшное время: быт, медицину, культуру, искусство и промышленность. На фотографиях показано, как собирали пророщенный лук на крыше товарного вагона. Размещена информация, что весной 42 года по льду Ладожского озера завезли в Ленинград тысячу голов крупного рогатого скота. Как его тщательно охраняли. В свой первый рейс «Ласточка» со школьниками и блокадниками отправилась на станцию «Ладожское Озеро». Отсюда в годы войны начиналась знаменитая «Дорога жизни».   Транспорт   Вячеслав Чуманов. Рубрика Корреспондент Комментарии Имя: E-Mail: Комментарий: