О том, как идет строительство важного объекта городской инфраструктуры - Большого Смоленского моста. На этой неделе Обуховской завод передал строителям первые гидроцилиндры для этой переправы, это основа разводного механизма. Первую партию изготовили за 8 месяцев. Опыт такой работы у специалистов завода уже был - 3 года назад они собирали гидроцилиндры для обновленного Биржевого моста. Система выдерживает нагрузку порядка 420 тонн. Всего таких гидроцилиндров будет восемь. Оставшиеся - уже на финальном этапе сборки. Их обещают поставить заказчику к 9 мая.
Юбилейный - 10-й по счету мост через Неву - будет 6-полосным, по три в каждую сторону. Проектировщики предусмотрели трамвайные пути, велодорожку и тротуар для пешеходов. Общая ширина переправы почти 38 метров, протяженность - более полутора километров. Она "разгрузит" мосты Александра Невского и Троицкий. Стройка идет с опережением графика, в феврале пролет переправы установили над Октябрьской набережной. Запустить движение на Большом Смоленском мосту обещают уже через два года - в 2027-м.