В Петербурге хотят усилить контроль над сервисами каршеринга. Поводом для этого стал резкий рост числа ДТП с участием арендных автомобилей. Последняя крупная авария произошла в августе: в Красном Селе иномарка влетела в автобусную остановку, - один человек погиб, один получил тяжелые травмы. Пьяный водитель пытался скрыться, но был задержан.
После этого обсуждения проблемы в профильных комиссиях Законодательного Собрания вышли на новый уровень. Депутаты предлагают установить в машины алкозамки, ограничить доступ водителям со стажем до трех лет, обязать компании увеличить выплаты родственникам погибших в ДТП. И ввести обязательную верификацию - такая мера с 1 сентября заработает в Москве. Чтобы взять автомобиль в прокат, нужно будет зарегистрироваться на городском портале. По словам разработчиков, это поможет своевременно выявлять нарушителей и устанавливать личность водителя в случае аварии. А вот эксперты считают, что решать проблему нужно комплексно.
Насколько популярны сервисы арендных автомобилей в Петербурге и почему? Каков портрет среднестатистического пользователя? Об этом и не только расскажем сегодня в 14.30.

Ссылки по теме:
Какие ограничения собираются ввести для пользователей каршеринга