06-10-2026
На Сызранской улице продолжается реконструкция первого на берегах Невы троллейбусного парка
Он был открыт в 1940 году и после 15-летнего простоя вновь приступит к работе. В депо будут обслуживать 70 троллейбусов, включая машины с увеличенным автономным ходом. С подробностями Вячеслав Чуманов.
Символично, что реконструкция парка началась в год 90-летия открытия троллейбусного движения на берегах Невы. Последние 15 лет отсюда на линию машины не выходили – в парке проводили только городские конкурсы вождения, а также обучение и тренировки водителей. Сейчас на Сызранской улице уже завершён демонтаж устаревших конструкций, разработан котлован, устроены шесть смотровых траншей. На площадке устанавливаются колонны, лестничные марши и металлоконструкции, ведётся кирпичная и газобетонная кладка стен, устройство помещений обслуживания. Завершить строительные работы и ввести здание в эксплуатацию планируется в четвёртом квартале 2028 года. Это даст импульс развитию троллейбусного движения на юго-западе города для удобства жителей Кировского, Красносельского, Московского и Фрунзенского районов, отметил начальник Управления капитального строительства и ремонта «Горэлектротранса» Семён Тураев: «На данной площадке будет трудиться до 350 человек. Включая ремонтный персонал, водителей, кондукторов, управленцев. Здание это будет вмещать ремонтные мастерские, шиномонтажные участки, мойки, кабинеты, лаборатории, склады, помещения для инструктажа и отдыха водителей. По большому счёту это первое современенное троллейбусное депо, которое будет в Петербурге реконструировано. До этого мы уже сдавали в 25 году трамвайный парк. А троллейбусные парки после реконструкции мы ещё не вводили. Депо будет содержать современное оборудование. В том числе оборудование для обучения водителей, по обслуживанию троллейбусов. Это будет современное депо с современной инфраструктурой. Южная часть города. И именно в этой части нам нужна новая единица для ремонта, обслуживания и выпуска на линию подвижного состава». Девиз петербургского Горэлектротранса – «Сохраняя историю, движемся в будущее» – сегодня подкреплён реальными результатами модернизации всей инфраструктуры экологически чистого наземного транспорта. Так в 2025 году завершена полная реконструкция депо Трамвайного парка №7 1931-го года постройки. Некоторые технические решения стали новаторскими для трампарков России. Так, в нём впервые планируется внедрить авторасстановку вагонов. В текущем году приступили к реконструкции Трамвайного парка №3 на Большой Посадской улице. Это Депо было основано ещё в 19 веке как коночное и впоследствии перепрофилировано под обслуживание электрических трамваев. Комплекс его зданий представляет собой объект культурного наследия. В Горэлектротрансе отметили, что в этом году на ПМЭФ подписано соглашение о создании на территории старейшего Василеостровского трамвайного парка ещё одного троллейбусного парка на 80 троллейбусов с увеличенным автономным ходом.
