Слушайте по первой программе городской и областной трансляционной сети, и на частоте УКВ 66,3 МГц
28-01-2026 Стартовали общественные слушания по Тярлевскому путепроводу
В Комитете по градостроительству и архитектуре стартовали общественные слушания по проекту планировки строительства Тярлевского путепровода. Они проходят в онлайн режиме и продлятся месяц. Подробности узнала Татьяна Кнежевич.
Тярлевский путепровод планируют построить в створе Московского шоссе через железную дорогу для ликвидации постоянных автомобильных заторов у переезда. Кроме того, там возведут два съезда на Фильтровское шоссе и Кольцевое пересечение, а также новые пешеходные тротуары и регулируемые переходы. Документация размещена на интернет-сайте Комитета по градостроительству и архитектуре. Там же можно записаться и получить у специалистов КГА консультацию по проекту. Их начнут проводить с помощью конференц-связи, начиная с 30 января с 10 до 12 часов. Те, у кого нет интернета, смогут ознакомится с проектом непосредственно в здании КГА на улице Зодчего Росси или в Доме молодежи Пушкинского района. Общественные слушания в онлайн-режиме продлятся около месяца, а предложения и замечания можно подавать через интернет-сайт или по почте до 6 февраля. Информацию о проекте сообщила представитель КГА: «Проект планировки с проектами межевания территории выполнен по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в соответствии с распоряжением Комитета по градостроительству и архитектуре от 21 февраля 2024 года номер 1-19-15. Проектом предусматривается размещение линейного объекта регионального значения, путепровод в створе Московского шоссе через железнодорожные пути Витебского направления с подходами. Все согласования по документации получены». Между тем, некоторые информагентства уже обнародовали ключевые возражения противников строительства Тярлевского путепровода. Например, зачем возводить виадук и расширять дорогу для дополнительного автомобильного потока, если в итоге Московское шоссе все равно упирается в Московские ворота. Вокруг памятника по одной полосе движения в обе стороны, и это не изменить. Кроме того, градозащитники интересуются, что будет с несколькими вновь выявленными объектами культурного наследия, которые попадают в зону строительства. Среди них бывшие дома "Фридентальской колонии» на Московском шоссе и два каменных моста 19 века. Также проектом предусмотрена частичная вырубка деревьев вдоль шоссе, которые находятся в границах исторических зеленых насаждений. Самым старым из них более полувека, и их пересадка, якобы, невозможна. И самое болезненное для местных жителей проектное решение касается сноса трех десятков жилых домов в Тярлево вдоль Московского шоссе. Почти все здания в частной собственности, и земельные участки под ними попадают под изъятие для строительства автомагистрали.