05-06-2026
На месте строительства нового моста через Неву установили закладной камень
Рабочая программа основного дня ПМЭФ началась рано утром с установки закладного камня будущего моста через Неву, который построят в составе Широтной магистрали скоростного движения. Переправа появится у Финляндского железнодорожного моста в створе Фаянсовой и Зольной улиц. С подробностями Вячеслав Чуманов.
Мостовой переход через Неву общей длиной 463 метра будет сооружён на 11 опорах, шесть из которых располагаются в русле реки. Длина разводного пролёта составит 61 метр – это рекордный показатель среди разводных мостов Петербурга. Переправа станет частью широтной магистрали скоростного движения, которая является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей. Она соединит ЗСД с КАД и трассами на территории Ленинградской области. ШМСД обеспечит прямую связь восточных районов города с центром и югом, а также с севером через ЗСД. Это позволит перенаправить транзитные потоки на скоростные магистрали, минимизируя нагрузку на улично-дорожную сеть. Мост в составе ШМСД и возводимый сейчас Большой Смоленский мост – часть единой работы по созданию современного транспортного каркаса Санкт-Петербурга, отметил на церемонии установки закладного камня, губернатор Александр Беглов: "Мы начинаем строительство очередного разводного моста через Неву в составе ШМСД. Это уже второй мост. Первый Большой Смоленский уже работает, пропускает суда. И к 30 году мы запустим полностью со всеми развязками. А в 27 запустим рабочее движение. Это новая магистраль, которая развяжет центр нашего города и создаст возможность спокойно из одной части города пересекать центр в другую часть. Вперёд! В добрый путь!» Вместе со строящимся Большим Смоленским мостом новый переход в составе ШМСД станет второй разводной переправой, возводимой в Петербурге за последние сорок лет. Генеральный директор группы компаний «Нацпроект строй» Алексей Крапивин, поблагодарил за оказанное доверие строить оба моста: "Мы точно не подведём. Всё сделаем в кратчайшие сроки. Уважаемый Александр Дмитриевич, разрешите открыть закладной камень будущего моста… Разрешаю!» Широтная магистраль скоростного движения с мостом в ее составе – стратегический проект, который изменит транспортную систему города, улучшит доступность жилых кварталов и промышленных зон, будет стимулировать экономический рост и повышение качества жизни горожан, считает инвестор, председатель правления ПАО «Банк ВТБ» Андрей Костин: "Очень приятный и важный этап. Данный мост, над названием губернатор ещё думает, станет одной из важнейших составных частей ШМСД. Это основной восточный коридор скоростного движения Петербурга и серьёзно облегчит движение в городе, создаст дополнительный комфорт и удобства для петербуржцев. Поэтому чем быстрее построите этот мост, тем быстрее мы начнём строить новый». В рамках петербургского международного экономического форума подписано соглашение о возведении и ещё одной, уже третьей переправы в 21 веке. Ново-Адмиралтейский мост соединит набережную реки Мойки с набережной Лейтенанта Шмидта.
