21-10-2026
Стартовала обкатка второго этапа трамвайной линии «Славянка»
На юге города, между Шушарами и Славянкой, уже стали появляться бирюзово-оранжевые трамваи. Пока они курсируют без пассажиров, но уже в декабре планируется запустить линию. Подробнее о финальной и важнейшей проверке всех систем перед тем, как маршруты станут доступны для горожан и гостей города, Ольга Добышева.
Первые трамваи «Славянка» появились на участке от Шушар до Славянки. Полноценное движение запустят до конца года, а пока специалисты приступили к обкатке второго этапа трамвайной линии. Весь новый участок имеет протяжённость 11 километров. Сейчас вагоны курсируют пустыми, проверка идет без пассажиров - это технический этап подготовки к вводу линии в эксплуатацию. Она продлится около месяца. За это время инженерам предстоит проверить, как взаимодействуют токоприемник и контактная сеть на всем маршруте. Также они протестируют стрелочные переводы, работу рельсов под нагрузкой, системы связи, энергоснабжения и освещения. Отдельно специалисты изучат тягово-энергетические характеристики подвижного состава в разных режимах. Пока трамваи пойдут на малых скоростях, но потом скорость постепенно доведут до эксплуатационной. Все составы новые, пятисекционные, длиной 37 с половиной метров и два с половиной метра в ширину. В салоне хватит места сразу для 400-от пассажиров, рассказал генеральный директор компании-производителя трамвая Александр Дубровкин. «Здесь применяется отечественное программное обеспечение, отечественное оборудование. И та задача импортозамещения, локализации, которая была поставлена после 22 года - в этой машине она выполнена. Машина показывает характеристики, которые лучшие в мире». Параллельно обкатке идут пусконаладочные работы - специалисты настраивают тяговые подстанции, интегрируют системы управления движением, подключают табло, видеонаблюдение, освещение и оповещение на остановках, проверяют депо и инфраструктуру. Чтобы запустить линию в декабре, нужно завершить стройку на всех участках второго этапа - от депо на Новгородском проспекте до Колпинского шоссе в Славянке. Также еще предстоит благоустроить прилегающую территорию, синхронизировать работу с энергетиками и провести комплексные испытания системы «линия - подвижной состав - диспетчерское управление». Только тогда «Славянка» получит разрешение на перевозку пассажиров. Напомню, первый этап линии заработал в конце прошлого года. Он охватывает отрезок от «Купчино» до Шушар. Цель проекта «Славянка» - повысить транспортную доступность новых жилых кварталов Пушкинского района. За первые семь месяцев работы стартового участка от станции метро «Купчино» до поселка Шушары пассажиропоток превысил 2 миллиона человек. В будни здесь трамваями пользуются более 11 тыс. жителей, в выходные — свыше 9 тысяч. Ввод второго этапа в эксплуатацию позволит соединить микрорайон с городской транспортной сетью.
