06-11-2026
Госавтоинспекция развивает взаимодействие с автомобилистами
Госавтоинспекция Петербурга отработала около 200 публикаций в социальных сетях о нарушениях правил дорожного движения. Горожане размещают видео с опасными ситуациями в городских сообществах, а также направляют записи в официальный канал ведомства «ВКонтакте». Сотрудники мониторят и популярные городские информационные ресурсы, в том числе сообщества «ДТП и ЧП» и «Дорожный Санкт-Петербург». С подробностями—Вячеслав Чуманов.
Специализированного приложения в Петербурге и Ленинградской области нет. Поэтому заявить о нарушении можно через официальный сайт ГИБДД. Для этого необходимо сделать фото или видеозапись. На материалах должен быть четко виден государственный регистрационный знак автомобиля, марка, а также само нарушение с привязкой к местности. Следует четко указать, какое именно правило ПДД было нарушено. Например, езда по обочине, проезд на красный свет или парковка на пешеходном переходе. Член Общественной палаты РФ, председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов акцентирует внимание на ключевых факторах аварийности, включая нарушения на перекрестках, агрессивное вождение и инциденты с участием средств индивидуальной мобильности: "Увидел нарушение - сообщи инспектору, напиши, куда следует. Скажем честно, что это воспринималось как стукачество. Но жизнь показывает другие реалии. Очень грубый и страшный пример—пьяный за рулём. Это просто вопиющая вещь. Видишь, что пьяный садится за руль. И ты понимаешь по статистике и тяжести ДТП, что это беда. Если человек, который увидел данную ситуацию и об этом сообщает, я считаю, что это гражданская позиция». Госавтоинспекция регулярно проводит мониторинг соцсетей, следит за городскими пабликами. Сотрудники проверяют обращения: если факт подтвердится, нарушителя привлекут к ответственности, отметил замначальника Управления Госавтоинспекции Петербургу и Ленинградской области Антон Ахминов. «Мы не охотимся за нарушениями, мы добиваемся, чтобы самих нарушений становилось меньше. Наша цель не искать виноватого любой ценой. Наша цель—сделать так, чтобы опасных ситуаций становилось меньше. Лучший результат нашей работы-- не громкий ролик, а ДТП, которое не произошло. Именно поэтому мы предлагаем говорить о гражданском контроле как культуре взаимодействия со службой ГАИ. Увидел опасность не рискую ради кадра. Зафиксируй, передай уполномоченным органам, они разберутся. Дорога общее пространство и ответственность за неё тоже общая». Около четверти всех ДТП со скрывшимися участниками приходится на водителей средств индивидуальной мобильности-СИМ. Появился новый вид ДТП: водитель СИМ наезжает на пешехода, а наказание за это — административный штраф. За управление СИМ в нетрезвом виде также предусмотрен только штраф. Госавтоинспекция поддерживает инициативу Минтранса по приравниванию мощных самокатов к мопедам, а также введение водительских прав на СИМ для ужесточения контроля за нарушителями.
