24-10-2025
Петербургские строители готовятся к монтажу разводной части Большого Смоленского моста
Работы начнутся с окончанием навигации и по плану должны завершиться весной - к открытию движения судов по Неве. Сегодня ход строительства новой переправы осмотрел губернатора северной столицы. Александр Беглов отметил работы идут с опережением графика. С подробностями Владимир Снятков.
Петербургские мостостроители готовятся к одному из самых важных этапов возведения новой переправы: монтажу разводной части. В ближайшее время, сразу после окончания навигации начнется транспортировка и установка в проектное положение двукрылого разводного пролета. Конструкцию уже собрали на стапеле на левом берегу Невы. Большая часть необходимой техники тоже собрана на строительной площадке. Разводные крылья новой переправы будут опираться на пятую и шестую опоры, где сейчас ведутся работы по возведению монолитной части служебных помещений. На этих опорах уже смонтированы важные элементы разводного механизма – восемь гидравлических цилиндров и противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Работы по установке займут пять суток, а полностью монтаж конструкции необходимо завершить к весне, чтобы к началу следующей навигации мост был готов к пропуску судов. Губернатор Петербурга Александр Беглов, инспектируя ход строительства, напомнил – этот мегапроект входит в программу «Десять приоритетов развития Петербурга». Мост значительно улучшит транспортную доступность для жителей города, а также позволит открыть альтернативный маршрут в обход исторического центра северной столицы. Одновременно на строительной площадке продолжаются работы по монтажу металлоконструкций пролета между шестой и седьмой опорами. В проекте задействовано более 500 специалистов и 87 единиц техники. Напомним, Большой Смоленский мост – первая строящаяся разводная переправа через Неву за последние 40 лет. Согласно проекту, на переправе будет шесть полос движения, в центре переправы – две полосы для движения трамваев. Также будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяженность нового моста составит почти 500 метров, а длинна основного хода составит более двух километров. Рабочее движение планируется открыть в 2027 году.
