Перейдем к теме транспорта. Продолжается реконструкция станции метро "Фрунзенская". На этой неделе там установили первый облицовочный камень фасада. Строители уже демонтировали старые машины, завершили ремонт чугунной отделки наклонного хода, устройство новых железобетонных конструкций. Сейчас монтируют эскалаторы – их будет четыре вместо трех, чтобы увеличить пропускную способность. Полностью сохранен и интегрирован в новое здание исторический кассовый зал, известный как бронекупол. Напомним, "Фрунзенскую" закрыли летом 2024 года. После реконструкции на месте снесенного ранее павильона будет семиэтажное здание: кроме самой станции в нем разместится Единый диспетчерский центр метрополитена. И перемены для тех, кто пользуется пригородными поездами. Со вторника с Московского вокзала окончательно ушли все электрички. Теперь для пригородных направлений работают станция Рыбацкое и Ладожский вокзал. Изменения связаны со строительством инфраструктуры для высокоскоростной железнодорожной магистрали.
RSS-КАНАЛ
ВЕСТИ В
контакте
ВЕСТИ в Одноклассниках
31
