12-01-2021 Вестибюль станции метро «Маяковская» закрылся на капремонт до декабря Работы продлятся почти год. Все это время пересадка между третьей и первой линиями будет работать в обычном режиме. Также по прежнему графику работают оба выхода станции "Площадь Восстания". Кирилл Андреев расскажет подробнее. Напомним, двери наземного вестибюля станции зеленой ветки петербургского метрополитена «Маяковская» закрыли с вечера минувшей субботы. Внизу, у платформ, о временной недоступности выхода в город предупреждают указатели. При этом поезда на «Маяковской» по-прежнему делают остановку, а вот подняться на поверхность пассажиры могут только через соседний вестибюль станции «Площадь Восстания». Так будет продолжаться на протяжении ближайших 11-ти месяцев. За это время отремонтируют верхний вестибюль и машинные залы, кассовые помещения – где уже начался демонтаж оборудования. И самое главное – специалисты полностью восстановят гидроизоляцию наклонного хода, рассказала начальник пресс-службы петербургского метрополитена Юлия Шавель: "В Петербурге проблема с водонасыщенными грунтами, и основной упор будет на устранение течей и коррозии в наклонном ходе. Плюс станция построена в 67 году, где применялись строительные материалы того времени, и сегодня состоят они из асбоцементных водонасыщенных зонтов, которые в сегодняшнее время устарели и эксплуатации не подлежат, поэтому они будут полностью демонтированы и заменены на современные композитные материалы. В метрополитене подчеркнули: архитектурный облик «Маяковской» в результате ремонта никак не изменится. Но специалисты отмоют и отшлифуют всю облицовочную плитку. Так что обновленная станция встретит пассажиров, сияя чистотой. Всего на капремонт «Маяковской» выделено 385,5 миллионов рублей. Работы планируется завершить 10 декабря.   Транспорт   Кирилл Андреев Рубрика Корреспондент Комментарии Имя: E-Mail: Комментарий: