Водитель, кондуктор, билеты Паасажир 15.05.2012 02:59:45
Ехал я вот в автобусе, и возмущает вот что... Во-первых, водитель без кондуктора, и следовательно двери открывает по заданной программе - сначала передние, а потом остальные. Второе - остановок не объявляет, это болезнь большинства водителей. А в правилах я помню - пункт 6 (или 35 в зависимости от года утверждения правил) написано примерно "Водитель обязан чётко и правильно называть остановки на каждой остановке". Кстати, помню, что часто действовали и те и другие правила, висели устаревшие. Далее - деньги за проезд берет, а билет не выдает. Таких забывчивых надо увольнять сразу.
Вроде ничего не пропустил.
Водитель, кондуктор, билеты водитель автобуса 16.05.2012 04:02:07
простите три вопроса:
1 имелись ли тоблички "без кондуктора"? пункт 7
2 в какую дверь вы вошли? пункт 7
3 оплатили ли вы проезд при входе? пункт 16.1
по вашему впросу: 13. ВОДИТЕЛЬ ОБЯЗАН:
13.1. Соблюдать трассу маршрута. Полностью останавливать транспортное средство на всех обязательных остановочных пунктах, независимо от наполнения салона и наличия ожидающих пассажиров на остановке. На остановочных пунктах "По требованию" останавливать транспортное средство при наличии ожидающих на них пассажиров или по требованию пассажиров в салоне.
При этом:
- трамвайные поезда останавливать передней площадкой моторного вагона у указателя остановочного пункта;
- троллейбусы и автобусы останавливать так, чтобы задний правый угол их находился против указателя остановочного пункта.
13.2. Плавно отравлять транспортное средство от остановочного пункта только после высадки и посадки пассажиров при полностью закрытых дверях.
13.3. Четко и правильно объявлять названия остановочных пунктов, а при изменении маршрута следования объявлять об этом на каждой остановке.
13.4. Напоминать пассажирам о необходимости и порядке оплаты проезда и провоза багажа.
13.5. При вынужденной остановке (неисправность подвижного состава, авария, затор и т.п.) на перегоне информировать об этом пассажиров, а при необходимости их высадки предупредить об имеющейся опасности при выходе из салона транспортного средства.
13.6. В случае причинения пассажиром материального ущерба транспортному средству принять меры к задержанию пассажира, виновного в случившемся, при возможности - привлечь свидетелей, а если потребуется - обратиться за содействием к сотрудникам милиции или дружинникам, а также сообщить о случившемся диспетчеру.
13.7. Быть небезучастным к происходящему в салоне транспортного средства и принимать необходимые меры к оказанию безотлагательной медицинской или иной помощи лицам, нуждающимся в этом.
Водитель, кондуктор, билеты Vista 16.05.2012 13:51:20
А если водитель автобуса не может выполнить эти правила, его нельзя допускать на маршрут и выдавать права.
Ксатати, предлагаю, водителю НЕ выдающему билет пассажирам, увольнять по статье административные нарушения.
Водитель, кондуктор, билеты Паасажир 16.05.2012 21:01:50
Отвечаю по порядку:
1. Про табличку - я хоть и стоял у переда, но не обратил внимания на это, скорее всего не было, иначе видна была-бы.
2. Хотел войти как обычно (в среднюю), но открыта только передняя, и из нее выходил народ. Потом открыли среднюю, вот вроде туда я и вошол, чтоб не тереться в передней двери.
3. Проезд я оплачивал при выходе.
Кстати, я пытался найти правила, осмотрелся, а их на виду нет, я не увидел. Я в транспорте теперь стал очень редко ездить, только на маршрутке. Так что пункт 7 или 16.1 мне ни о чем не говорит. И многие ли водители выполняют пункт 13.3? Поспорю на пиво, что мало кто выполняет его.
Пункт 13.6 однобокий - если пассажир потерпит убыток по вине транспортников, ему вроде как никто не будет возмещать. Я сталкивался с этим.
И пункт 13.5 тоже хорош - поломайся машина, то пассажир снова покупай билет на другой транспорт. Например, поломался трамвай, задние трамваи встанут на час, а я жди когда их растолкают.
Пункт 16.1 - а с какой стати пассажиры стали контролирующим органом, или лицом уполномоченым проверять билеты?
Водитель, кондуктор, билеты водитель автобуса 16.05.2012 14:47:57
16. ПАССАЖИР ОБЯЗАН:
16.1. Войдя в салон транспортного средства, немедленно, не ожидая требований кондуктора, оплатить проезд и провоз багажа по установленному тарифу или передать деньги за билет кондуктору.
Пассажиры, у которых имеются проездные билеты длительного пользования либо документы на право бесплатного проезда, обязаны предъявить их в развернутом виде при входе в салон кондуктору (водителю) или пассажирам, не дожидаясь напоминания об этом.
Наличие документа на право бесплатного проезда или проездного билета длительного пользования не освобождает пассажира от обязанности оплачивать в установленном порядке провоз багажа.
16.2. Сохранять проездной разовый билет до конца поездки и предъявлять его, равно как и документы на право бесплатного проезда, по первому требованию лиц, имеющих право контроля.
В автобусах пригородных маршрутов сообщать по требованию контролирующих лиц пункт посадки в автобус и оплаченную стоимость проезда и провоза багажа.
16.3. В случае отсутствия проездного документа безоговорочно оплачивать проезд, провоз неоплаченного багажа и штраф, предварительно убедившись в наличии у контролера удостоверения на право контроля.
16.4. При входе в транспортное средство и выходе из него с ребенком, находящимся в коляске, взять его на руки.
16.5. При необходимости выхода на остановочном пункте "По требованию" заблаговременно предупредить об этом водителя (кондуктора).
16.6. При обнаружении в салоне транспортного средства забытых вещей, коробок и т.п., не трогая их, немедленно сообщить об этом кондуктору или водителю.
16.7. По прибытии на конечный остановочный пункт маршрута освободить салон.
Водитель, кондуктор, билеты Vista 16.05.2012 18:31:54
И-И!? Все полотно правил пассажиры выполняют, как один. А вот водители через одного нарушают закон, не выдавая билеты
повышение цен на маршрутки!! любовь 14.05.2012 10:07:40
мне вот интересно что прокуратура петербурга признала повышение цен не законным но цены почему то от этого ниже не стали???? как висела 35 так и висит и все граждане по прежнему платят 35 рублей! на маршруте 187 вообще сняли сколько стоит проезд (наверно надеясь что люди помнят что 35) я всегда теперь даю 30 и они молча принимают! а вчера один возмутился по этому поводу!!! я ему об решение прокуратуры напомнила! он видемо решил не связываться но остальные пасажиры которые уже заплатили 35 рублей промолчали! хотя я им советавала забрать обратно разницу(ай пусть подавятся)! так может сделать сюжет об этом! прокатится с камерой по маршрутам??? пусть люди знают что они имеют право ездит за 30 рублей!!! очень хотелось бы чтобы люди знали об этом!!! а штрафы их не пугают даже милионные!!!! ведь если посчитать то это копейки по сравнению с доходами ведь маршрутники перевозят только милион людей за день!!! отобьют с лихвой!!!!
СЗППК не уважает пассажиров Аношкин Александр Владимирович 09.05.2012 13:38:25
Увы, многим горожанам приходится сталкиваться с ситуацией, когда оказание услуг или реализация им товаров обвешана целой кучей посредников, что в итоге приводит к повышению цен.
Вот и в перевозках пригородными электропоездами есть такой посредник – Северо-Западная Пригородная пассажирская компания (СЗППК). Ничего у них нет: ни поездов, ни шпал с рельсами… Есть только возможность брать оплату за проезд. Они ее берут. Да еще цены регулярно поднимают. На днях опять повысили процентов на 20. А как ценам не расти, если в СЗППК и гендиректор, и куча замов, и еще в контрагентах охранники и прочее… Эту ораву кормить надо. А откуда денежки? Только с цены билета…
Но повышение цен никак не связано с повышением качества услуг. СЗППК в течение многих лет демонстрирует циничное неуважение к пассажирам, к гражданам города.
Вот, например, многие горожане вчера вечером возвращались с дач, полагаю, чтобы в городе встретить День Победы. Многие из них купили билеты туда-обратно еще 6 мая. Оказалось, что 8 мая выйти через автоматические турникеты по этим билетам нельзя: штрихкод не считывался. Такая ситуация была в Купчино. Мало того, что из четырех турникетов на южном выходе один вообще не работал, остальные три попросту не открывались при предъявлении билета туда-обратно, купленного 6 мая. В результате образовалась давка, столпотворение, практически все пассажиры вынуждены были проходить через ОДИН турникет – где сотрудница СЗППК визуально проверяла каждый билет – медленно! Мое требование разблокировать неисправные турникеты и обеспечить свободный выход пассажиров сотрудница СЗППК проигнорировала. Это все попросту циничное неуважение к пассажирам! Перепрограммировать турникеты, чтобы и 8 мая можно было выйти по билету туда-обратно – НЕ сложно. Надо было только сделать это. Тем более, о том, что 8 мая будет выходным днем всем было известно заранее – даже Постановление Правительства РФ было. Но СЗППК на пассажиров наплевать, увы…
А нужен ли нам, горожанам, посредник в лице СЗППК? Тем более, так издевательски к нам относящийся?
Ликвидировать ненужного посредника – СЗППК, передать функции по сбору оплаты за проезд непосредственно перевозчику – и цена билетов на электрички снизится. Существенно.
СЗППК не уважает пассажиров Светлана 11.05.2012 11:22:18
А кому принадлежат станции Октябрьской железной дороги, этой же организации?
Я 9 мая была в шоке:-касса на станции Назия,жуткий домишко,с того и гляди все ступеньки провалятся, а за самой станции куча мусора, который похоже накопился за несколько лет,вонь жуткая, и подъезд к станции, как таковой можно сказать отсутствует, нет дороги,а как же пожарная или скорая доедут?
Если у нас многие люди вынуждены ездить на электричках, то почему за такие нехилые деньги, мы видим такой сервис, эти господа руководители Октябрьской железной дороги сами-то перемещаются по ж.дороге, хотя бы в плане проверки ,что же происходит на станциях, или тоже пущено на откуп коммерсантам, которые платят аренду, а что у них происходит, то там и трава не расти.
СЗППК не уважает пассажиров Serg_I. 09.05.2012 19:46:33
Северо-Западная Пригородная Пассажирская Компания, как и другие "пригородные компании" - это детища наших реформаторов с юридическим образованием! Что для них "уважение пассажиров"? Юридически ничтожное понятие!
Справедливости ради замечу -СЗППК по сравнению с московской Центральной ППК - образец добропорядочности! Там за просьбу контролёру "представиться и предъявить служебное удостоверение" я был обласкан, а при моей попытке сфотографировать её на мобильный телефон - она попыталась передать меня в руки транспортной полиции как террориста! Спасибо "горячей линии" - всё расставила по местам! Всем настоятельно рекомендую -пользуйтесь горячей линией!
СЗППК не уважает пассажиров Аношкин Александр Владимирович 09.05.2012 22:28:19
Serg_I: "СЗППК по сравнению с московской Центральной ППК - образец добропорядочности! Там за просьбу контролёру "представиться и предъявить служебное удостоверение" я был обласкан, а при моей попытке сфотографировать её на мобильный телефон - она попыталась передать меня в руки транспортной полиции как террориста!"
Да ничего подобного!
И в СЗППК таких же самоуправцев хватает. Неадекватная тетенька-билетнывй кассир не то что запрещала мне фотографировать в электричке, она даже пыталась выбить у меня из рук фотоаппарат!
А уж охранники - которые ВООБЩЕ НЕ ПРИ ДЕЛАХ - сколько раз пытались запретить мне фотографировать в электричках...
Но у меня есть куча бумаг из транспортной прокуратуры и из транспортной милиции - МОЖНО осуществлять фото- и видеосъемку и на вокзалах, и в электропоездах.
СЗППК не уважает пассажиров Маргарита 16.05.2012 17:36:11
А еще есть такие господа проверяющие разъездных кассиров-контролеров, с которых вымогают потом деньги, за какие-то нарушения, или не выдачу билетов. Одного такого знаю и видела не раз.
О парковках Serg_I. 04.05.2012 12:35:34
В Москве после замены "Мэра и его командЫ" все равно последовательно занимаются строительством и планированием новых парковок.
http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.molnet.ru%2Fmos%2Fru%2Fnews%2Fn_8%2Fo_47605&lang=ru
В сообщении отмечается, что "НИиПИ Генплана Москвы" сейчас формирует перечень перехватывающих парковок для возможного размещения 70 тысяч машиномест, из которых 25 - 30 тысяч машиномест будут организованы поблизости от центральной части города.
И это - в дополнение к реализуемой программе "народный паркинг", организации цивилизованных автоматических парковок в крупных торговых и деловых центрах.
Когда это веяние дойдёт до нас, или для Санкт-Петербурга отсутствие парковок и какой-либо идеологии их развития неактуально?
О парковках aks 04.05.2012 13:26:00
Судя по всему НИКОГДА. У нас, к сожалению вопрос хранения авто не актуален. Власть города надеется, что жители его решат сами, или автовладельцы одолеют неавтовладельцев, или наоборот.
В городе вообще нет внятной транспортной политики.
О парковках Serg_I. 04.05.2012 14:13:30
В городе вообще нет внятной транспортной политики...
Зато есть ЦЕЛЫЙ комитет по транспорту и ГУ ДОДД.
маршруты городского транспорта Надежда 03.05.2012 10:23:59
От метро пр.Большевиков с ул. Пятилеток есть хороший маршрут автобуса №169 .Проходит он через виадук Российского проспекта в сторону Пороховых.
Я пользуюсь им до пр.Косыгина,путь занимает 7минут!!!!! Очень удобно.
Интервал движения обозначен от 18до 20 минут,но ждать его можно и час!
Такое впечатление,что на маршруте полавтобуса...
Автобусы большие,чистые находиться в салоне приятно.
Может быть пустить автобусы поменьше вместительностью,но большим колличеством,чтобы сократить интервал движения?
Очень неприятно ожидать автобус 40-50мин.,и искать другой транспорт,так как время "поджимает",начинаешь переживать,поднимается давление ....
Администрацию Невского района надо ориентиновать на эту ситуацию.
маршруты городского транспорта Алексей 06.05.2012 00:41:11
Неужели нельзя продлить 169-й маршрут до автобусного кольца на Солидарности/Подвойского?! Мало двух тупых маршрутов - 164 и 161 (достаточно взглянуть на схему их движения), так ещё и третий добавили!
санитарное состояние маршруток Надежда 03.05.2012 10:04:39
Уже писала о сан\состоянии маршруток.
Ну вот,дождались-подняли цену на проезд в маршрутках!
А песок и земля вдоль бортов салона,под креслами- как лежали так и лежат и даже увеличилось их колличество.
За что мы платим деньги??!
Кошмар городвских ралли в песочнице!
Хотели как лучше, а получилось как всегда Игорь Викторович 27.04.2012 21:15:41
На эту тему было бы не плохо сделать репортаж.
Всё началось в прошлом году. Мало того, что дорога проходящая через п. Тельмана, Тосненского р-на прокатана до третьего, а в некоторых местах и до четвёртого слоёв асфальта, так на ней ещё установили и полицейских не прошедших аттестацию, причём на таком расстоянии от пешеходного перехода, что машины успевают набрать скорость. Первые пробки появились именно тогда. В утренние и вечерние часы пик и в дачный сезон они иногда начинались от бассейна на Тверской улице в Колпино и в обратном направлении от фермы при въезде в Тельмана. Тем самым полностью блокировалось движение непосредственно при проезде самого посёлка. Но в этом году ко всему этому включили светофор на Оборонной улице и всё ... Движение автотранспорта остановилось вовсе. Расстояние от крайнего дома п. Тельмана до ближайшего дома в Колпино примерно 700 метров и чтобы преодолеть это расстояние приходится стоять в пробках от 15 минут и более. В первый же день работы светофора на работу опоздала большая часть граждан, которые вынуждены ездить через этот населённый пункт. И теперь выезжая на работу надо выходить из дома не за 10-15 минут, а как минимум за 40. Но и это ещё цветочки. Только что возвращался в Колпино через Ям-Ижору. Хвост пробки был от Московского шоссе и это только из-за того, что в Тельмана разбитая дорога с лежачими полицейскими и на въезде в Колпино включили светофор. А ведь сегодня будний день. Что же будет в конце выходных, когда поедут дачники? Чья голова додумалась до такого безумия? Ведь раньше на объездной дороге проходящей вокруг посёлка можно было гулять с детьми. Чем заниматься вредительством по отношению к народу, лучше бы хоть что-то сделали для него. Сторили новые дороги и расширяли имеющиеся, а не устраивали заторы в местах где их никогда не было. Ведь мы, автомобилисты Санкт-Петербурга, платим самый высокий транспортный налог в России, а в следуюем году его снова повысят. Колпино сторится, что же будет дальше?
Грустное соседство с ГУВД Игорь 26.04.2012 19:58:47
Проживаю на Кавалергардской улице. Когда несколько лет назад вместо тихого и спокойного НПО "Аврора" в здание на Суворовском 50-52 въехало ГУВД по СПб и области - жильцы улицы даже обрадовались: станет тихо и спокойно. Но оказалось все наоборот. Полицейские машины постоянно сигналят и включают сирену, чтобы им открывали ворота для въезда, причем и ночью, когда жильцы отдыхают. Зимой по внутреннему двору с 7 утра и до вечера, и в субботу и в воскресенье громыхает трактор, вычищая снег (даже если снега выпало 0.5.мм). Парковку легковых машин сначала запретили вдоль здания ГУВД по Кавалергардской улице с одной стороны, а с сегодняшнего дня (26.04.2012) запретили и парковку автомашин до Очаковской улицы (хотя это уже абсолютно никакого отношения к зданию ГУВД не имеет). Куда будут ставить автомашины жильцы домов - никому не важно. Ну Вы хотя бы сначала предложите что-либо взамен, а потом запрещайте. То, что люди говорят о полиции в данном конкретном случае - здесь цитировать нельзя по цензурным соображениям, но уважения к новоявленным полицейским уж точно у людей не прибавиться. Грустно все это. Не меняется абсолютно ничего, а даже наоборот - все только хуже и хуже. Спасибо.
А что, у ГУВД свои законы парковки? Игорь 11.05.2012 20:06:17
Здравствуйте. Недавно была тема о парковке на Кавалергардской улице. Она получила продолжение, так как теперь под знаком "Остановка запрещена" отлично паркуются личные автомобили сотрудников ГУВД. Из них выходят люди в полицейской форме, оставляют свой личный автомобиль (подчеркиваю - никаких надписей на этих авто (полиция, ГУВД, ГИБДД - нет)) и спокойно идут на работу в здание ГУВД. Дежурящие радом автомобили ГИБДД и эвакуатор тихо курят в сторонке. Но не дай бог туда припаркуется автомашина не сотрудника ГУВД, а местного жителя - через секунду эвакуатор с инспектором займутся делом. У нас что, для парковки личных автомашин сотрудников ГУВД есть какие то особые законы, которые мы не знаем? У них есть свой внутренний двор - пускай там и паркуются, если уж запретили парковку вдоль улицы. Вроде как правила парковки для всех одинаковы. Убедительная просьба обратить внимание на данный вопрос. Спасибо.
Грустное соседство с ГУВД Андрей 28.04.2012 17:32:49
Это просто перевернутый мир! Всего за 5 лет усилиями "граждан" из ГУВД чудесная и
зеленая улочка была полностью уничтожена. Для того чтобы убить бОльшую часть девьев, хватило года, причем всегда как посмотрю, кто ставит свою машину на газон, тротуар или вторым рядом - обязательно сотрудник полиции в чувстве полной безнаказанности.
Во двор дома 5 с ребенком не выйти, все заставлено машинами, с движением как по Невскому. И опять, как не посмотришь - человек в форме. Это называется ВАРВАРСТВО.
Вы думаете это только в анекдоте до работы на Кайене, а потом 200 метровна ВАЗ? Нет - регулярно наблюдаю такую картину, причем даже передеваются внутри. Ну это же просто сюрреализм, это не может быть ресльностью, но это так.
А сейчас, всего за день заметно изуродовали газон на Очаковской :( Свято место пусто не бывает, нужно же куда-то ставить свои машины.
Иногда в голову приходит катастрофически ужасная мысль, что только повторение двух попаданий 19 сентября 1941 года может хоть как-то улучшить ситуациюю. Просто опускаются руки.
Грустное соседство с ГУВД Кира 29.04.2012 16:02:03
Андрей, потому то власть и боится давать гражданам оружие ...боятся что граждане отстрелливать начнут кое-кого ... а с другой стороны - если бы владелец джипа поставивший свой тарантас на газон знал что по тарантасу могут пальнуть из дробовика - он задумался-бы....и газон был -бы цел и повода для взятки не было бы.
Грустное соседство с ГУВД Игорь 28.04.2012 11:46:16
По поводу "граждане писали и т.п." - пусть покажут хотя бы одно письмо от жителей Кавалергардской улицы, в котором была бы просьба запретить парковку вдоль их домов. Если эти "граждане" - сотрудники ГУВД - тогда все понятно, им не разогнаться на своих машинах по улице, какие-то машины жильцов им мешают. Тогда бы уж до Тверской улицы парковку запретили, чего уж только до Очаковской. Зато теперь на улице целыми днями дежурит несколько машин ГИБДД, высматривая жертву, которая попытается припарковаться. Другой работы у них, наверное, нет.
Грустное соседство с ГУВД Miledi 28.04.2012 10:37:03
"Это делается по неоднократным обращениям граждан. Граждане писали - мы идем им навстречу". - По письмам граждан могут убрать старый разваленный "подснежник" у которого нет номеров. Нормальную машину, тем более с номерами никто не имеет права эвакуировать, тем более если она не нарушает никаких правил. Ну или хотя бы сначала по номерам найдут хозяина этой машины. Следовательно действия начальника гувд имеют грубые нарушения. Вы еще напишите, что в процессе эвакуации Вашего авто оно было повреждено (вы же могли и на ручнике оставить, и на передаче и т.п.).
Грустное соседство с ГУВД Игорь, сосед ГУВД 28.04.2012 01:18:48
Проживаю на Кавалергардской улице в доме 3. В настоящий момент лишился возможности припарковать собственный автомобиль у собственного дома. Нахожу ситуацию глубоко возмутительной. В середине апреля я уехал из Питера, оставив свой автомобиль напротив окон дома, где живу более 30 лет, и где парковался 12 лет своего водительского стажа. 26.04.12 мои родственники оповестили меня о том, что моя машина в числе прочих машин по нечетной стороне улицы была эвакуирована. Машину забирал со штарфстоянки друг. По его словам, сотрудникам, выдававшим разрешительные документы на возврат автомобиля, было по-человечески неудобно. "Мы правда не понимаем, зачем это было сделано". - говорили люди в форме, исполнявшие приказ. - Новый начальник порядок решил наводить, как водится через одно место..."
Любопытно, что от самих представителей закона, эвакуировавших машины, можно было услышать: "Это делается по неоднократным обращениям граждан. Граждане писали - мы идем им навстречу".
Я могу понять, что возможно писали указанные граждане. После переезда ГУВД на угол Суворовского/Кавалергардской, последняя из тихой чудесной улочки превратилась в стоянку автомобилей ГУВД. Но при чем здесь жители улицы? Если правоохранителям неудобно и негде парковаться, пусть переедут в другое более подходящее здание. У нас много отличной земли за КАДом, где есть все возможности для создания инфраструктуры для крупных госучреждений. Оставьте в покое жителей центра города!
А им всё мало! Ольга 26.04.2012 07:30:17
В нашем городе опять повышают транспортный налог.
Моя семья за машину "Волга" платит 4600 руб в год. Мы платим из семейного бюджета заоблачные цены на бензин ( в нефтеносной стране), оплачиваем ОСАГО, ТО. Вроде о чем "плакать" сами решили, что удобнее ездить, чем ходить?
Но..... Парковаться в городе практически негде, дворы заполнены машинами, дороги после зимы, словно их бомбили, переезды через рельсы - того и гляди, что машина по винтикам развалиться, зимой на дороги высыпают огромное количество тех.соли, она не способствует сохранности авто.
Так за что ещё больше платить? Может стоит пересмотреть распоряжение уже имеющимися средствами? Глядя на количество автомобилей в городе думаю, что сумма поступающая в бюджет города просто колосальная. А ИМ ВСЁ МАЛО!
А им всё мало! Наталья 26.04.2012 15:35:26
Может и не совсем в тему. Участкового который контролирует парковку и штрафует машины,которые неправильно паркуются, кто-нибудь видел?
У нас сами жильцы, вроде перестали нарушать, так появилось очередное село, но зато"Инфинити" и "Ленд Крузер" и теперь начхать на жителей дома,где хотят там и паркуются, на замечание, последние деревья нам уничтожаете, вызовем участкового, ответ:плевать на вас и вызывайте кого хотите?(это еще мягко написано, а вы сами догадывайтесь, что ответили).
Когда же этот беспредел закончится? Нам что в суды идти, решать такие проблемы?
Тогда зачем,мне моя мили,тьфу-ты полиция, которая за мои налоги меня от таких хамов так оберегает?
Получается, я должна была пройти и ничего не заметить,а быдло будет себя вести как захочет, иначе просто дадут по башке.
А им всё мало! Гражданка 27.04.2012 12:41:23
из интервью бывшего мэра Боготы Энрике Пеньялоса
"Можете отдать машинам всё пространство, и всё равно пробки будут те же самые. Чем больше пространства вы отдаете машинам, тем больше их появится. Нужно сократить это пространство. Это политическое, а не техническое решение.
...В Киеве вместо уютного пешеходного пространства я увидел пространство, которое занимают автомобили. Здесь неуютно играть, гулять и целоваться. Парковка должна быть под землей, либо же на первом этаже, но никак не вокруг дома. Тем более если это жилой дом.
...Припаркованная на тротуаре машина указывает на недостаток уважения к пешеходам и пространству человека.
...Велодорожки — это символ демократии. Это означает, что каждый гражданин, который едет на велосипеде за $30, так же важен, как гражданин, который едет на машине за $30 000."
я понимаю, что относительно городской инфраструктуры пора уже принимать политические решения, а передвигать машины с места на место в существующих сегодня реалиях бесполезно - даже если закатать все дворы в асфальт под парковки, жизнь не наладится.
А им всё мало! Андрей 26.04.2012 12:45:04
Ольга 26.04.2012 07:30:17 Чтобы получить ответ на ваш вопрос, попробуйте один раз встать около выхлопной трубы своей "Волги" во время пуска двигателя. Если вы проезжаете на ней не менее 1000 км в год, то 4600 рублей - это лишь мизерная компенсация обществу того вреда, который несет ваш автомобиль.
Налог должен зависеть от экологического и от размерного класса автомобиля. Волга - это очень дорогой для общества автомобиль.
И еще: "Парковаться в городе практически негде, дворы заполнены машинами"... возможно, налог на автотранспорт должен иметь еще и санирующую функцию, стимулируя горожан отказываться от устаревшего личного транспорта?
А им всё мало! Namxo 26.04.2012 09:58:15
Лудьше бы обьяснили зачем эти самые Волги и Жигулята стоят вросшими в землю по нашим дворам и занимают место, когда их хозяева уже давно разъезжают на иномарках, либо с ними, что-то нехорошее произошло,( я Вас Ольга ввиду не имел ни в каком случае, извините) и весь свои автопарк зачастую паркуют прямо под окнами.
С таких надо тройной налог брать. Ну если Волга одна и всё время находу, то это конечно другой разговор. А так пускай дерут в три шкуры и и владельцев развалюх ищут, а для развалюх какую-нибудь штраф-стоянку оргванизуют что-ли, либо же сразу утилизируют если возможность.
А им всё мало! Влад 26.04.2012 10:59:21
Namxo! Вы читаете о чем пишет Ольга? Так зачем уводить вопрос в сторону. Транспортный налог должен быть направлен по назначению, а мы пока этого не видим.
Это также как с проездом в транспорте, стоимость проезда повышается, а качество остается прежним.
А им всё мало! Namxo 26.04.2012 13:44:12
Я как раз говорю о том, о чём и Андрей, просто захожу чуть с другого боку и предлагаю решение данной проблемы, вот и всё. А так я с Андреем полностью согласен и считаю наши посты просто дополнениями по данной теме.
А им всё мало! Ольга 26.04.2012 16:57:45
Уважаемые участники дискуссии, нет фин. возможности купить другой автомобиль! Ездим пока на "Волге".
А для того, чтобы проводить санацию необходимо дать возможность зарабатывать!
Мы не бедствуем, но на новую машинку пока не хватает. Детей двух растим - нынче это ОЧЕНЬ дорогое удовольствие!
А им всё мало! Андрей 26.04.2012 17:16:05
Ольга 26.04.2012 16:57:45
Санация - это не только замена старого автомобиля на новый, но и отказ от личного транспорта в пользу общественного, когда нет возможности содержать свой автомобиль.
Влад 26.04.2012 16:53:06 Акциз на бензин не должен собирать все налоги на транспорт. По крайней мере, до тех пор, пока царит такой бардак со стоянками. Стоянка по разрешительному принципу - вот что необходимо городу. В провинции прожорливый двигатель автомобиля и большие размеры допустимы. В городе - всё это дожно быть компенсировано налогами и стоимостью хранения авто.
А им всё мало! aks 27.04.2012 09:41:23
Угу вот и желаю тебе искренне с безногим инвалидом и двумя детьми тащиться на ОТ, если сможешь туда впихнутся. Верните мне мой гараж и хранить буду там. задолбали уже эти неумные налоги, то одно хапнуть хотят, то другое.- воровать надо меньше. А если Вам, Андрей так нравиться все платить и ничего взамен не получать, платите, только к другим в кошелек заглядывать не надо.
А им всё мало! Андрей 27.04.2012 14:56:09
aks 27.04.2012 09:41:23
Платить и ничего не получать взамен не понравится никому, но налог на автотранспорт - это, пожалуй, один из самых справедливых налогов, т.к. невозможно отрицать, что у владения автомобилем есть громадная антистоимость, которая выплачивается обществом.
Serg_I. 26.04.2012 23:24:58
Предположение ваше небезосновательно :)
Что касается цен на километр личного авто - не забывайте учитывать амортизацию. Кроме того, отсутствие платы за хранение авто у дома - это просто означает, что за автовладельца платят его соседи - снижением качества жизни.
Цена на проезд в ОТ действительно могла бы быть и пониже. Особенно это касается пригородных электропоездов в черте города.
А им всё мало! aks 28.04.2012 11:50:52
Андрей 27.04.2012 14:56:09
Ну вот надо же просвятили про антистоимость, у водки эта антистоимость на порядок выше, а пользы вообще никакой. И что???
Это повод драть три шкуры с автовладельцев???
А им всё мало! Serg_I. 27.04.2012 16:13:19
Андрей, доброго времени!
Амортизацию я учитываю - как раз сегодня "амортизирую" свои расходы и "кумулятивно" заплачу за очередное ТО пару десятков ты.р. Но авто храню на стоянке - у дома и на парковке -на работе.
При этом я также ярый противник "утыкивания" автомобилей вокруг домов и считаю, что вопрос ХРАНЕНИЯ должен быть узаконен и решаться в рамках принятых законов.
Про ОТ - ещё раз повторюсь, что его основная проблема - отделение перевозки от пассажира, или перевозка пассажира в качестве нетребовательного груза, идеально - квадратного, чтобы легче упихивать, и молчаливого.Попробуйте подать жалобу на качество УСЛУГИ в ОТ - и получите ответ, что это -не услуга! А вот такси - уже услуга! А в чём разница, кроме количества мест?
Для начала хорошо бы "Вестям" взять интервью у руководителя профильного комитета (по транспорту) с освещением задач, им решаемым. Отдельно - его видением ОТ.
А им всё мало! Serg_I. 26.04.2012 23:24:58
Андрей, Вы изменили ник или просто перестали указывать свою фамилию?
Судя по стилю - Андрей Медведев?
По теме, поднятой Ольгой:владельцы - пользователи автомобилей, платят транспортный налог - просто так, страхуют свою общегражданскую оветственность - почти ничего не получая при наступлении ответственности, платят за бензин и ТО в том числе и в части содержащихся в них "скрытых налогов".
И даже при всём этом -километр проезда в зачуханном автобусе обходится дороже, чем на своём авто! А производящие на них перевозки "предприятия" вообще отказываются считать эту сферу УСЛУГОЙ!
Если сравнить работу общественного транспорта в двух городах, расположенных в тысяче километров друг от друга, можно найти либо очень большую разницу, либо никакой. Смотря в какую сторону света отправиться.
А им всё мало! Влад 26.04.2012 16:53:06
В этом случае уже было предложение о введении акциза на бензин и тогда все проблемы решены. Много л.сил-плати больше, плохой двигатель - плати больше. Но почему-то наши законодатели на это не идут?!
не работает светофор Оксана 26.04.2012 00:30:28
Здравствуйте!Уже более 2х недель не функционируют нормально светофоры на пересечении Ленинского проспекта и проспекта Кузнецова (Красносельский район).Работает минут 15-20 в день и все.....Регулярно происходят ДТП.Из окна квартиры не раз наблюдали как это происходит в реальности и фиксировали на фотоаппарат.Уже можно создавать фотоальбом! А дети пытаются добраться живыми и невридимыми в школы №375 и №549.
Ст.метро "Обводный канал" людмила 25.04.2012 18:27:05
Сегодня впервые побывала на этой станции. Оформление вызывает восторг! Молодцы те, кто включил панораму старого города как оформление станции. Даже не хотелось уходить, так бы и ходила вдоль перрона и рассматривала эти виды! И вызывает сожаление, что окружающие, а особенно молодежь , даже не обращают внимание на эти снимки!
Ст.метро "Обводный канал" Валя 27.04.2012 12:10:57
Кому надо - обратят. А станция получилась действительно очень стильная и красивая, хотя и без кричащей роскоши в оформлении.
Электричка Андрей 25.04.2012 00:09:49
Сегодня вечером возвращался я домой на электричке Ладожского направления которая прибывает на кушелевку в 22.18. в электричке проходила контролерша и с ней охрана( 2 человека.) Контролерша был без документов, да еще и охрана была пьяна, еле на ногах стояла и грубила пассажирам. Я не раз замечаю пьяную охрану контроля на поезде. Бывают и контролеры пьяные.Раз видел как контроль распивал спиртные напитки в вагоне.
Электричка ЯЯ 26.04.2012 23:11:49
Андрей!я сам работаю охранником и часто на ириновском направлении!!данные охранники алкоголь вообще не употребляют,а контролёр на 100 процентов настоящий!!!(охранники уставшие,т.к.по графику группа работла с 6.47 утра)...
Автобус до садоводства Валентина Петровна 22.04.2012 10:41:40
Хочу адресовать свой вопрос Комитету по транспорту и депутатам ЗакС города и получить ответ на сайте "Народная линия", т.к он волнует многих садоводов, пользующихся маршрутом автобуса 469. Дело в том, что конечная станция маршрута заканчивается на летний период внутри садоводства ("Садоводство Восход 1)" . На маршруте организованы и социальные и коммерческие рейсы. Перевозка же садоводов по этой же дороге (асфальтированной) дальше на 2-3 км ("Восход-2") от с.М.ул.Дыбенко производится только частным извозом (туда и обратно), т,е садоводы, имеющие право на льготный проезд ,лишены его полностью. Не очень верится в мотивацию невозможности продления маршрута на 2-3 км дальше состоянием и шириной дороги, т.к до ее асфальтирования этот маршрут заканчивался на остановке "Восход-2" Если это "забота" о безопасности пассажиров, то почему частному извозу это позволено делать, причем частные извозчики перевозят дачников по этому маршруту как на Газелях, так и на больших автобусах (даже с табличкой 469-К). Бизнес этих перевозчиков (из бывших республик) так четко отработан за несколько лет, что работают они с минимальными интервалами, соблюдение которых контролирует диспетчер-зазывла. Хочется получить ответ, знают ли те чиновники города ,которые отвечают за безопасность перевозки людей на транспорте о данной ситуации и интерисовало ли когда- нибудь нашу налоговую инспекцию" величина упущенных налогов", а самое главное садоводам огромного масссива Восход-2 можно ли на что-то надеяться?
Автобус до садоводства Лариса 23.04.2012 16:53:47
Мила, перевозчик НЕ РЕШАЕТ, где будет конечная и можно ли продлить маршрут; "Организатор перевозок" - это какое-то лишнее звено между Комитетом по транспорту и перевозчиками (знаю это по опыту переписки с ними).
Валентина Петровна! Обращайтесь НАПРЯМУЮ в Комитет по транспорту, вопрос решить сложно, но возможно (знаю точно, т.к. уже это "проходила"). Боюсь только, что дачный сезон к тому времени уже закончится. Желаю удачи!
Автобус до садоводства Мила 23.04.2012 11:40:52
Валентина Петровна , обратитесь непосредственно к перевозчику - ГУП " Пассажиравтотранс " с претензиями и предложениями или ГУП " Организатор перевозок", именно на этих сайтах Вам дадут ответ
Автобус до садоводства VVV 23.04.2012 01:43:42
Мы пользуемся коммерческим маршрутом 468 - по каналу - очень неудобно. Автобусы ходят редко - после шести вечера из города уже не уедешь. Проезд стоит дорого. В нашем садоводстве очень много пенсионеров, а машины есть не у всех. Почему на лето нельзя ввести нормальные рейсовые автобусы?
Автобус до садоводства Михаил 29.04.2012 16:55:21
VVV, обращайтесь в
ГУП " Организатор перевозок" и комитет по транспорту с вашим предложением.
Не работающий светофор на Дачном проспекте Владимир 18.04.2012 10:31:55
Как минимум четвертый раз за последние две недели на пересечении Дачного Проспекта и Бульвара Новаторов не работает светофор.
Дачный Проспект в этом месте - три полосы в одну сторону и три полосы в другую сторону. Рядом с этим перекрестком находится метро "Проспект Ветеранов".
Съезд с кольцевой в этом участке - гарантированная пробка и неработающий светофор ее усугубляет.
Создается впечатление, что нерабочий светофор на этом перекрестке становится нормой.
Для примера - вчера, 17 апреля, в 18.30 светофор был нерабочим, 18 апреля в 08.30 он снова нерабочий.
К слову, сотрудников ДПС, за эти четыре дня, когда не работал светофор, я видел на этом перекрестке всего два раза.
Вопросы Комитету по транспорту Елена Семеновна 13.04.2012 18:30:02
Объясните пожалуйста как разрешить следующую ситуаци.
Из общественного транспорта регулярно я пользуюсь только трамваем № 60 (от ул.Маршала Захарова до ТРК Континент).
02.04.2012г. я оплатила проезд на трамвае на месяц - 580 рублей (пополнила проездную карточку), а 04.04.12г. кондуктор объявил (спасибо), что маршрут закрывают на 2 недели. Сейчас есть информация, что закрыли до 30.04.12г.
Теперь я вынуждена пользоваться маршрутными такси (нет другого транспорт).
И что теперь с картой, оплаченной до 01.05.12г.???
Логично было бы заблокировать ее на это время и продлить на эти 3 недели (до 21.05.12г.), но в пукте продажи карт мне ответили, что это не практикуется. В течение четырех дней звонила по различным телефонам - переадресовывают на другие номера и, в лучшем случае, отвечают что деньги пропадают.
Я уверена, что я не одна такая, и я думаю, что никому не лишние заработанные 500-580 рублей ушедшие в никуда.
И что? Мало того что проплачено авансом так еще и услуга НЕ ОКАЗАНА.
Хотелось бы получить ответ.
Трамвайное движение (Лиговский) Ирина Фёдорова 13.04.2012 14:10:27
"На два месяца Лиговский проспект останется без трамвая. По сообщению ГАТИ, с 21 апреля по 24 июня компания «НиК» (подрядчик комитета по развитию транспортной инфраструктуры) будет вести работы по ремонту трамвайных путей на участке от Свечного до Кузнечного переулка на улице Марата.
Как уже рассказывала «Фонтанка», из-за этого движение трамваев до выделенной линии на Лиговском проспекте будет прекращено – на улице Марата трамваи №25 и 49, которые следуют из Купчино в центр, разворачиваются, чтобы следовать обратно.
Что касается трамвайных маршрутов, то на время ремонта они, скорее всего, будут сокращены – составы будут ходить от Купчино до Расстанной улицы: для этого в 2011 году «НиК» построила на углу Днепропетровской улицы и Расстанного временную кривую, которая позволяет уезжать к Карбюраторному заводу и там разворачиваться.
Отметим также, что на время ремонта будет закрыто движение всех видов транспорта по участку ул. Марата от Кузнечного до Свечного, а также по Расстанной улице."
Прочитали и мягко говоря - офигели!До другого срока начала ремонта не додумались?! Лиговка и куски примыкающие Обводного, Курской, Прилукской, Боровой, Расстанной же - ПОЛНЫ ДЕТЕЙ!!! Дети едут на трамваях с утра в школу (бывшая 376, которую переселили "на время" в 360 на Бухаресткой - наших СТО детей!!), а кто-то едет и в другие школы Купчино!! Никто не захотел принять во внимание, что дети еще целый месяц будут учиться?! Мы живем, например (и таких много!) на углу Лиговки и Расстанной. Нам топать с утра с детьми либо две остановки до поворота на Днепропетровской, чтобы потом три остановки проехать до шолы? Или до Обводного или Курской, тоже две остановки, да еще и в противоположную сторону, чтобы забиться в восемь утра в автобус и ехать до школы кругами?! У кого-то мозга нет, уж простите за грубость. Откуда-то вдруг еще возьмутся дополнительные автобусы, чтобы развести всех нуждающихся, которые, лишаясь трамвая, будут пытаться ехать на автобусе?!!
Чиновники, читающие НЛ! Перенесите сроки!! Дайте хотя бы уйти детям на каникулы и уехать дачникам! Всё лето впереди будет ваше!
Лиговка без ОТ Ирина 26.04.2012 19:26:47
А я опять о том же..Уважаемы журналисты,предлагаю сделать репортаж о последствиях принятия чиновниками неумных,мягко говоря.решений.Предлагаю постоять минут десять на перекрестке Расстанной и Тамбовской улиц,именно здесь располагается Александринский лицей( школа 359).Именно на этом перекрестке теперь скапливаются и пытаются доехать в Купчино горожане на личном автотранспорте,именно здесь теперь пыхтят и воняют фуры,камазы и автобусы-под окнами школы.И жить в таком безобразии детям еще целый месяц,как раз до окончания учебного года!Предлагаю также засечь время проезда человека на автомобиле,пытающгося все же в Купчино добраться:до начала этого безалаберно придуманного ремонта Расстанной и Кузнечного люди ехали по Расстанной до Камчатской метров 200 и направлялись в Купчино.Теперь с Расстанной надо свернуть на Тамбовскую,протащиться в веренице таких же несчастных до Прилукской (заодно посмотрите,что творится на перекрестке Прилукской и Тамбовской,на перекрестке люди уже просто не понимают,кто кого куда должен пропустить,да и не хотят уже этого понимать,ибо,пропыхтев по Тамбовской уже ничего понимать не хочешь!) и продолжать тащиться дальше до Днепропетровской,чтобы,протащившись по Днепропетровской,наконец (интересно,за сколько вы сможете это проехать?боюсь,в Купчино вам уже и не захочется..)выехать на Камчатскую...Заодно предлагаю посмотреть на людей, топающих по несколько остановок пешком с детьми до детского сада №5(этим детям я вобще не знаю,как теперь живется,садик стоит на перекрестке Камчатской,Расстанной,Днепропетровской,на трамвайных,практически.путях),людей,топающих от детского сада в сторону Лиговки;детей,переходящих Днепропетровскую,пытающихся добраться до трамвая и после школы до дома;детей,переходящих в Тамбовскую в 359 школу...Извините,что так много перечислений улиц и перекрестков,постороннему человеку трудно понять,где это и как происходит,поэтому и приглашаю!Посмотреть,как теперь людям живется в центре города после того,как кто-то решил устроить ремонт путей "здесь и сейчас",не понимая,что всего надо было подождать месяц,чтобы уехали дети и дачники,чтобы не травить детей выхлопами,не гонять малышню пешком до детского сада и подождать момента,когда авто на Лиговке станет гораздо меньше,ибо люди в большом количестве разъедутся в отпуска и на дачи!!
Трамвайное движение (Лиговский) Ирина Фёдорова 14.04.2012 16:22:48
Уважаемы журналисты!Не оставляйте без внимания проблему очень большого числа жителей города!Это фотографии, сделанные сегодня, специально сходили, сфотографировали, тк все соседи сошлись вчера во мнении, что НЕ видели на том перекрестке, чтобы трамвай имел возможность сделать кольцо и двинуться в обратный путь, потому что НЕТ там этого куска рельсов, про которые сказано, что аж с 20011 они там лежат!
Трамвайное движение (Лиговский) Денис 16.04.2012 12:39:30
С 16 по 20 апреля 2012 года закрывается движение трамваев по Расстанному переулку. Вагоны маршрута № 16 будут работать на участке от Площади Репина до Свечного/Кузнечного переулков.
21 и 22 апреля 2012 года закрывается движение трамваев по Расстанному переулку, Расстанной улице, Лиговскому проспекту и улице Марата. Вагоны маршрута № 25 будут работать на участке от метро "Купчино" до Альпийского переулка, вагоны маршрута № 49 будут курсировать от Малой Балканской улицы по Бухарестской улице, Улице Салова, Благодатной улице, Московскому проспекту до Московских ворот. Маршрут № 16 будет закрыт.
С 23 апреля по 24 июня 2012 года закрывается движение трамваев по Расстанной улице, Лиговскому проспекту и Улице Марата. Вагоны маршрута № 25 будут следовать от метро "Купчино" до Камчатской улицы и далее по Расстанному переулку до Карбюраторного завода, вагоны маршрута № 49 будут следовать от Малой Балканской улицы до Камчатской улицы и далее по Расстанному переулку до Карбюраторного завода. Маршрут № 16 будет закрыт.
С 23 апреля по 30 мая 2012 года закрывается движение троллейбусов на маршруте № 42.
Северная долина (безопасность пешеходов) ВАЛЕНТИНА 11.04.2012 11:12:00
Приглашаю администрацию Выборгского района и представителей Комитета по транспорту города посетить жилой массив-новостройку "Северная долина" чтобы принять меры для обеспечения безопасного передвижения граждан на пути от конечной остановки автотранспорта у ст. М "Парнас" к жилому массиву. Оборудованная стоянка автотранспорта отсутствует(маршрутки высаживают пассажиров прямо на проезжую часть, здесь же стоянка автобусов А/вокзала, специального тротуара для пешеходов нет, тут же движется личный а/транспорт жильцов, ни "зебры", ни светофоров нет, а ширина проезжей части настолько мала, что не понятно можно ли на ней организовать одновременно и стоянку междугородних автобусов и стоянку маршруток и движение пешеходов) Складывается впечатление, что наличие станции метро в представлении чиновников решает все проблемы жителей данного жилого массива, или нога чиновников туда вообще не ступала. Район быстро развивается, заселяются новые корпуса, а этой проблемы никто не видит. Между прочим в этом районе нет школы, с осени не функционирует построенный д/сад, школьники и родители с детьми вынуждены пользоваться ежедневно общественным транспортом для посещения детских учреждений. Страшно за детей, возвращающихся самостоятельно со школы и идущих по проезжей части, а сзади движется а/транспорт.
Северная долина (безопасность пешеходов) Ольга 14.04.2012 21:43:18
Совершенно согласна! Там крайне необходим светофор и зебра. Хожу от дома к остановке с маленьким ребенком и постоянно боюсь. Старшей дочери нужно ездить в школу, а отпускать через такую дорогу страшно.
Изменение трамвайных маршрутов по пр. Науки Валерий Абакумов 10.04.2012 09:39:05
С 16 апреля в связи с ремонтом закрывается трамвайное движение по пр. Науки (предположительно до 31 июля). Маршруты № 57 и 38 временно закрываются, а №9 укорачивается до Тихорецкого проспекта. Из-за нарушается связь района Пискаревки и Ручьев с районом Озерки-Шувалово. Чтобы связь не нарушилась целесообразно было бы пустить маршрут №9 по временной схеме Удельная-Озерки- пр. Луначарского-Пр. Культуры- пр.Просвещения - ул.Руставели - Пискаревский пр.- б-ца Мечникова. По данной схеме №9 будет почти полностью дублировать маршрут №51 . В связи с этим № 51 можно временно закрыть и усилить №9.
Изменение трамвайных маршрутов по пр. Науки Ирина 13.04.2012 23:21:31
В прошлом году дополнительные автобусы были добавлены только после многократных обращений в транспортный отдел. рассматривали этот вопрос очень долго. 4 ноября пустили дополнительные автобусы, а 9 ноября открыли трамвайное движение.Пожалуйста, подумайте р пассажирах зараннее
Изменение трамвайных маршрутов по пр. Науки Людмила 13.04.2012 12:38:28
Интересно, а дополнительный транспорт по пр. Науки на это время будет дан или нет? В прошлом году трамвайное движение на пр. Науки в очередной раз закрывалось, для людей это было настоящим мучением. В часы пик приходилось автобусы 102, 153 маршрутов брать штурмом, к тому же, с прекращением движения трамваев, городские автобусы почему-то ходили заметно реже.
Изменение трамвайных маршрутов по пр. Науки громов25 13.04.2012 13:51:51
Людмила, будет опять автобус №52 "Ручьи-Науки-Тихорецкий-Светлановский(обратно: Светлановский-Веденеева-Науки). На маршруте будет работать 9 автобусов большой вместимости.
Газоны, автомобили, власть. Алексеевич 04.04.2012 11:34:52
Началась весна. Закрывают на просушку парки и областные дороги. Наступила самая благоприятная пора для уничтожения газонов.
- Почему исполнительная власть на это ни как не реагирует?
- Почему после звонков на телефоны администрации Московского р-на, приходит понимание, что это их не интересует?
- Почему не принимаются меры к сохранению того, на что потрачены немалые деньги?
- Почему постоянно слышны жалобы на дефицит бюджета, но при этом не штрафуют нарушителей (5 000 руб. – деньги немалые).
На представленных фото, автомобили которые каждый день, больше года разрушают газон без понятных причин. Кроме этого развозится на колесах грязь по улицам города.
Может пора уже назначить службу которая будет отвечать за исполнение данных законов?
Газоны, автомобили, власть. Валя 06.04.2012 13:30:28
Рацпредложение.
Если не хватает участковых, чтобы организовать работу, надо создать ресурс, куда неравнодушные граждане засылали бы фотографии нарушителей по установленной форме и получали бы свои 25% от штрафа :-)
Газоны, автомобили, власть. Дед Банзай 05.04.2012 21:32:20
А вот и реакция власти:
"С июля 2012 года автовладельцы Петербурга и Москвы будут платить штраф за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств в размере до 3 тыс. рублей. Депутат Вадим Ларионов предлагает направить в Госдуму законопроект, который переносит срок вступления в силу повышенных штрафов с июля 2012 года на июль 2013 года." /Балтинфо/
Газоны, автомобили, власть. Ирина 06.04.2012 14:20:38
Соседи вчера не выдержали, одной дурочке неудачно запарковавшейся на газоне, выезд заблокировали, она так прикольно часа два вокруг носилась, милицией всех пугала, когда выпустили, и как развивались события дальше, думаю сегодня соседи расскажут, утром ее уже не было. Надеюсь в следующий раз как следует подумает перед тем как на газон взгромоздиться.
Газоны, автомобили, власть. Наталья 04.04.2012 16:47:09
Попробуйте под щетку на лобовом стекле положить записку со следующим текстом: Запрет на парковку на газоне в России доходит только тогда, когда накарябан гвоздем на капоте или двери неправильно запаркованного автомобиля.
Газоны, автомобили, власть. Андрей 04.04.2012 15:16:35
Поддерживаю Алексеевича 04.04.2012 11:34:52
Замечу, что "стихийные" стоянки очень показательны с точки зрения оценки эффективности власти. Стоянка на газоне - это не тайное, а ДЕМОНСТРАТИВНОЕ нарушение закона.
Газоны, автомобили, власть. Елена 04.04.2012 12:42:30
Присоединяюсь к данному вопросу! Газоны планомерно уничтожают. Штрафы - никто не собирает. Это общегородская проблема, плавно переходящая в КАТАСТРОФУ!!!
транспорт kot 03.04.2012 12:46:54
Добрались НИП-мены и до путевых стен станции ЛЕСНАЯ.
Такого мы еще нигде не видели! Срубают зеленую плитку, похоже под наклейку изоленты, просто варвары какие-то. Сколько можно уродовать станции, неучи! Деньги осваиваивают, вместо того, чтобы вагоны покупать у нас "обновляют информационное пространство". Скоро ездить не сможем, неначем, составов нехватает! Зато плату за проезд не забывают поднимать ежегодно и путевые стены уродуют!
Прокуратуру, губернатору, караул!!!.
транспорт Владимир 03.04.2012 15:15:07
Скорее всего, ремонт путевых стен. Сейчас на многих станциях он идёт. Вот на Сенной вся голубая плитка старая снята, Технологический и Электросила уже готовы. Правда замена не всегда адекватна, да и НИП действительно как-то безлик, раньше было реально лучше. Надеюсь на Лесной сохранят дизайн станции, на Невском сохранили ведь.
транспорт громов25 10.04.2012 17:55:34
Владимир, это не ремонт путевых стен, т.к. скалывают только два ряда плитки как раз под НИПовскую полосу (продолжают вандализм в сторону Выборгской и начали в сторону Девяткино)
Страницы:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 |
|
